继共享单车和共享充电宝后，家用设备、服装和手机等新消费品也成为了大众的租赁方向，以汽车和出租屋为主的传统租赁市场的边界，正在一次次被打破，万物皆可租正是如今市场的写照。

       “除了女朋友，其他的都是可以租的。”曾经在梨视频的一段采访中，年轻人袒露出了对租赁消费的态度。

         又是一年双十一，“剁手一时爽，转眼吃土忙”，接踵而来的就是各种账单，而吃土埋下的商品，也极有可能被放在角落里吃灰。在这种大环境下，租赁消费的需求悄然壮大起来。

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“万物可租”的时代来了吗？

         根据《新租赁经济报告》统计的数据显示，2017年国内租赁经济市场的交易额约4.92万亿元，2018年超过6.3万亿元，并在未来三年里有望保持年均30%以上的增速，预计今年将突破10万亿元。

         同时，随着5G开始普及，进一步推动了3C数码产品的发展，这也意味着3C数码租赁的爆发期或许即将到来。

         有别于传统的直接购买或分期付款，租赁最大的特点就在于“使用而不拥有”。用户只需要为使用费买单，而不用给残值付费，这在很大程度上降低了高客单价商品的消费门槛，让更多消费者有能力加快商品更新换代的频率，最普遍的就是手机。

          这一市场的人群画像主要有两个群体：一类是喜欢追赶新潮、热爱生活的年轻客群，另一类则是有一定经济实力、愿意尝试不同商品，但又想避免闲置积灰的用户。

          这两类人构成的租赁用户群体蕴藏着不可小觑的消费能力。

          目前，以个人消费为主的生活服务类租赁已经超过租赁行业总规模的54%，其中以3C数码产品租赁为主的创业公司，已经能够实现几十万台设备租赁的年成交量。

          然而，用户在不同租赁商家的消费体验参差不齐，租赁交易过程中很容易发生纠纷，如今急需行业统一的判定标准和标准化流程。

          要想牢牢抓住这个是万亿级的市场，需要具备能够教育市场的强大品牌影响力、能够提供标准化服务的行业整合力、能够赋能商户资金、流量以及供应链能力和能够解决纠纷的技术实力。

          具备这几点要素的平台，目前屈指可数。

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全新的“分享经济”

         在经历了多家共享单车企业倒闭，千万用户的押金难退后，目前以押金为主要盈利模式的伪共享经济模式已经是名存实亡。而新兴起的信用免押模式，正好解决了租赁市场的这一痛点。

         此前，在共享一辆单车的经济模式下，所有的产品都是由制造商提供的，用户只需付押金就能体验，对产品本身并不负责。因为缺少监督，所以想想单车被毁的事情屡屡发生，代价太低了。

          但租赁行业与之有点不同，虽然都是实行的押金制度，但用户在租走器材前，一般都要缴纳等额押金。当然现在大多数租赁平台都介入了信用分抵扣押金的服务，如小白信用分和芝麻信用分，都能在一定程度上抵扣押金。

          国内的中小企业有近5000万家，每天还有1.6万家新增的小微企业，它们平均的存活时间只有2.9年，而一台电脑的寿命至少有三到五年，所以很多企业都撑不到硬件被淘汰。

           对这部分小微企业而言，以租代买其实是更有弹性的资产拥有模式。一方面可以减轻这些企业运营中的现金流压力，摆脱资产管理和运维等困扰，另一方面也能降本增效，聚焦核心价值创造。

           对标国外已经相对成熟的租赁市场，商品消费有10%-20%都采用租赁方式。目前国内新消费品租赁的渗透率只有3%左右，其市场潜力还有很大的发展空间。

          此外，对大部分个人用户而言，数码相机和摄像机这些产品的实际使用率比较低，大部分时间都闲置着，不知不觉就成了淘汰品，最后只能拿去回收甚至丢弃。

         只租不卖的方式，在很大程度上解决了一类问题。当前，究竟是租是买，关键还是取决于用户自身的需求考虑。

         需求是欲望的体现，而有需求就会催生新的金融场景。

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新消费租赁会是下个风口？

         目前，在市场教育上，前期市场教育的开展和所需的时间是数字租赁面临的最大问题。

         用户对新消费品租赁模式的认知度还不够高，对“哪些消费品能租用”以及“租用后怎么处置”都并不了解，而且潜意识中都会与分期购买作对比。

         同时，因为此前ofo小黄车跑路的原因，用户对租赁的认知很多还停留在传统的押金模式，并且对此不信任。实际上信用免押可以解决这一痛点。

         此外，缺少成规模的商户，也是难以形成租赁服务统一标准的重要原因。

         其实，不论是租赁商品的发货时间还是免押额度的判定，都取决于平台的风控能力和库存情况。

          当然，现在互联网巨头们正在为租赁商户提供品牌背书、资金支持、风控能力和输出技术，如蚂蚁金服和京东数科都在为租赁商户导流并提供个人履约风控判断服务，也有能力开放更多的资源。

          新消费品租赁目前还处于启蒙阶段，但对未来市场空间的判断，还是需要提前一步。

          对租赁消费，用户普遍分为两种看法，一类认为租赁消费是节约社会资源，是一种更进步的共享经济；另一类人则认为租赁消费是打肿脸充胖子，只是为了满足自己的虚荣心，完全没有必要。

           信用租赁的崛起，其实也就是新消费群体的崛起。随着90后和00后逐渐成为新的消费主力，他们对相对低频的实用场景开始变得更加理性，不再强调商品的拥有权，而更关心使用权和体验过程。

           当然，租赁经济能够真正成为一种主流的消费方式，一个很重要的前提就是信用的觉醒。随着信用体系的逐渐完善，需要押金的场景都变得更加容易了，只要信用良好就免押金，这给租赁业务打下了良好的基础。

           随着社会信用的建立，新消费租赁也被越来越多的用户所接受。注入了信用分的风控体系，信用减免押金的门槛进一步降低，无论是用户体验还是商户拉新，都有显著的提升。

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结语

          在生产过剩的时代，租赁消费能够不仅能提升商品的使用率，还能降低消费者的实用成为，让用户在真正意义上为使用价值而收费。

          当消费者与产品的关系变成只希望暂时使用而不在乎是否拥有时，消费方式也将发生彻底的变革。在共享经济的大风口下，无论对用户、品牌，还是对行业都意味着利好。